2008—2016年,30个省(市、自治区)就业弹性变化率、地区就业弹性关于高铁可达性的弹性如图6-5所示。
图6-5 2008—2016年30个省(市、自治区)就业弹性变化率及高铁弹性
图6-5数据显示,从就业弹性变化率来看,2008—2016年,高铁可达性改善程度“高”的一类地区中,湖北、江苏就业弹性由正转负,表明经济增长对就业的作用由吸入变为挤出;上海、陕西、山东、浙江、北京就业弹性为正,变化率为负,表明经济增长对就业的吸纳能力减小;云南、河南、贵州就业弹性变化率为正,就业弹性增大。高铁可达性改善程度“中”的一类地区中,甘肃、江西就业弹性提高;其他地区就业弹性均降低,其中,湖南由正转负,表明经济增长对就业的作用由吸入变为挤出,安徽由负转正,表明经济增长对就业的作用由挤出变为吸入。高铁可达性改善程度“低”的一类地区中,宁夏、海南、天津就业弹性变化率为负,其中宁夏、海南就业弹性由负转正,表明经济增长对就业的作用由挤出变为吸入;天津就业弹性降低,表明经济增长对就业的作用减小;其他地区就业弹性均提高。三类地区就业弹性变化率均值分别为0.004、-1.598、8.638,第三类地区就业弹性变化幅度最大,第二类地区次之,第一类地区最低。