2008—2016年，30个省（市、自治区）就业弹性变化率、地区就业弹性关于高铁可达性的弹性如图6-5所示。
图6-5 2008—2016年30个省（市、自治区）就业弹性变化率及高铁弹性
图6-5数据显示，从就业弹性变化率来看，2008—2016年，高铁可达性改善程度“高”的一类地区中，湖北、江苏就业弹性由正转负，表明经济增长对就业的作用由吸入变为挤出；上海、陕西、山东、浙江、北京就业弹性为正，变化率为负，表明经济增长对就业的吸纳能力减小；云南、河南、贵州就业弹性变化率为正，就业弹性增大。高铁可达性改善程度“中”的一类地区中，甘肃、江西就业弹性提高；其他地区就业弹性均降低，其中，湖南由正转负，表明经济增长对就业的作用由吸入变为挤出，安徽由负转正，表明经济增长对就业的作用由挤出变为吸入。高铁可达性改善程度“低”的一类地区中，宁夏、海南、天津就业弹性变化率为负，其中宁夏、海南就业弹性由负转正，表明经济增长对就业的作用由挤出变为吸入；天津就业弹性降低，表明经济增长对就业的作用减小；其他地区就业弹性均提高。三类地区就业弹性变化率均值分别为0.004、-1.598、8.638，第三类地区就业弹性变化幅度最大，第二类地区次之，第一类地区最低。