到了18世纪末，养猪业扩散到了世界各大洲。1493年，克里斯托弗·哥伦布（1451—1506年）第二次航行中将猪带到了美洲。1788年，英国第一舰队来到澳大利亚，建立了后来变成那儿第一个欧洲殖民地的罪犯流放地，同时也带去了猪。巧的是，在这些以及其他的欧洲航海中，盐腌猪肉就是主要的食物来源之一。19世纪，养猪业变得越来越集约化。育种人试图培育出能快速、有效地增重的猪。其中之一是“大白猪”，在英国约克郡培育成功，此后成了世界上最受欢迎的猪种。因为猪肉需求增加了，所以猪农试图实现产量最大化。他们把猪移到室内，这样一来，调节温度和收集排泄物就变得较容易，还把动物们塞得满满的，让它们挤在一起生活。于是，许多人就买得起猪肉了，但代价却是猪生活在泯灭其天性的环境里，猪天生就爱群居、泥中打滚和拱土觅食。
马
轮子是历史上意义最重大的发明之一。最初并不是用于交通运输，而是用于制陶。公元前第五千纪，美索不达米亚人使用它来给黏土塑形。从大约公元前3500年起，它开始被用来制造简单的轮式车辆，这种车后来发展成更复杂的多种车辆。起初，这些车由牛拉着走。牛尽管健壮有力，但缺乏马的活力干劲。马这种动物使交通运输工具发生了革命性的巨变。它既有速度又有耐力，这使人行得更远，同时运载的货物也更重。马还用于给机械提供动力，而且一直到20世纪，它都是战争的基本必需品。