无论是日本的丰田、本田，还是美国的雪佛莱、野马，在比赛中都没有明显优势。奔驰车夹在日美汽车中间，速度丝毫不逊色，然而也仅能与其他车并驾齐驱而已。路透的心简直提到嗓子眼了，身边的几个助手大气都不敢出一声，一起注视着赛场。赛程过半的时候，路透轻轻吁了一口气，因为奔驰车已显现出了一点微弱的优势。很快，其他参赛汽车都将车速提到最高的限度，开始了最后冲刺……
随着一阵欢呼，路透终于揉了揉眼睛，脸上露出了自信的笑容。奔驰车赢了，战胜了所有的竞争对手。这一胜利，不仅保住了欧洲汽车工业的一席之地，而且使奔驰汽车在世界汽车工业中的地位更加稳固了。
其实早在十年之前乃至更久以前，奔驰汽车就以其雄厚的实力而雄踞于世界汽车制造业前列：世界上最早的一辆汽车就叫奔驰，而奔驰公司的创始人卡尔·本茨和哥特里普·戴姆勒正是汽车的发明者。只是到了埃沙德·路透管理奔驰公司的时候，这个满怀雄心壮志的德国人，决定要采取另一种竞争方式来稳固奔驰汽车的地位。
“奔驰车将以两倍于其他车的价格出售”，这话说起来就像唱山歌一样动听，做起来难度之大可想而知，然而路透似乎早已下定了决心。他知道如果不设法提高奔驰车的质量，在以后越来越激烈的竞争中势必适应不了市场变化，靠老牌子吃饭是支持不了多久的，他感到自己有责任来为奔驰公司开辟新的发展道路。为了激励全体员工共同实现新的目标，路透感觉到有必要亲自到车间和试验场去身体力行。他当然知道这逆道而行的一步如果成功将给奔驰公司带来多么高的荣誉，但他更清楚这一步一旦失足会有多么大的损失。他必须激励所有员工的士气走好这一步险棋。